-Tržní podíl se v červenci vyhoupl na 9,56 %
-Nový Passat je přesvědčivou jedničkou mezi importy ve střední třídě
-Touareg vládne třídě luxusních SUV
-Nejžádanější modely jsou Golf, Polo, Passat, Tiguan a Touran

V červenci 2011 zaznamenal Volkswagen dokonce meziroční nárůst registrací nových vozů o 21 %, zatímco český trh osobních vozů vzrostl jen o 6,41 %. S 1158 nově registrovanými osobními vozy se Volkswagen v červenci citelně vzdálil všem pronásledovatelům a jeho tržní podíl zamířil k hranici deseti procent (9,56 %). Nejprodávanějšími osobními vozy Volkswagen během prvních sedmi měsíců roku 2011 byly tradičně modelové řady Golf (2509 vozů), Polo (1469 vozů), Passat (1375 vozů), Tiguan (761 vozů) a Touran (420 vozů).

„Máme velkou radost, že jsme se během prodejně velmi úspěšného července přiblížili na dosah desetiprocentního podílu na trhu a zároveň obhájili první místo mezi dovozci osobních automobilů na český trh,“ dává najevo spokojenost s nejnovějšími prodejními výsledky Vratislav Strašil, vedoucí divize Volkswagen - osobní vozy společnosti Import VOLKSWAGEN Group. „Úspěch značky Volkswagen je postaven na mnoha pilířích, z nichž nejdůležitější jsou samozřejmě Golf, Polo a Passat, jednička mezi dováženými modely střední třídy. K silné pozici značky Volkswagen ovšem významně přispívají také další modely. Dobře se daří například Touaregu ve třídě luxusních SUV, a samozřejmě i jeho menšímu sourozenci Tiguanu v modernizovaném provedení, jehož výroba se v těchto měsících rozbíhá na plné obrátky. V kategorii MPV nás zase skvěle reprezentuje úspěšné duo Touran a Sharan,“ dodává Vratislav Strašil. „A na dveře už klepou další novinky s logem Volkswagen. Ke konci letošního roku se u našich dealerů objeví nový Brouk jako moderní interpretace automobilové ikony ve sportovním stylu s nejmodernějšími technologiemi. Již dnes mohu našim zákazníkům přislíbit nejen skvělé zážitky z jízdy, ale i vysoce konkurenceschopné ceny.“

Volkswagen, který letos slaví 20 let na českém trhu, byl v minulosti šestkrát importérem číslo jedna osobních vozů a sedmkrát největším importérem osobních a užitkových vozů. Za dobu své existence do ČR dovezl téměř 170 tisíc osobních vozů. V loňském roce bylo v České republice registrováno rekordních 13 069 nových osobních vozů Volkswagen.

Všechny motorizace navíc získáte nyní se zvýhodněním až 20 000 Kč .
Nový Golf získáte nyní se zvýhodněním 51 400 Kč pro motorizaci 1,4 80k Trendline. Pro všechny ostatní motorizace a výbavové linie platí zvýhodnění 47 200 Kč.

Golf tedy nyní můžete pořídit již od 319 900 Kč s bohatou výbavou. Součástí sériové výbavy je např. rádio s CD/MP3, manuální klimatizace, ESP, 7 airbagů, palubní počítač či elektrické ovládání oken vpředu.

Přehled vybraných akčních cen:
1,4 80k Trendline 319 900 Kč
1,2 TSI 85k Trendline 333 800 Kč
1,2 TSI 105k Trendline 378 900 Kč
1,6 TDI 105k Trendline 433 200 Kč

Akční pakety pro výbavovou linii Trendline

1) Akční paket "Comfort" za 6 500 Kč (zvýhodnění 26 200 Kč)*

5 dveří
malý kožený paket (tříramenný kožený volant, hlavice řadící páky a madlo ruční brzdy v kůži)
vnější zpětná zrcátka a kliky lakované v barvě vozu

2) Akční paket "All in" za 15 300 Kč (zvýhodnění 40 100 Kč)*

2 zónová klimatizace "Climatronic" s automatickou regulací, klimatizovaná přihrádka spolujezdce
4 kola z lehkých slitin "Wellington" 6 1/2 J x 15 se zajištěním proti krádeži
alarm s integrovaným nezávislým zdrojem Back up Horn
tempomat
opěrka bederní páteře pro přední sedadla, včetně výškově nastavitelného sedadla spolujezdce
loketní opěrka vpředu s odkládacím boxem, 2 držáky nápojů vzadu
(pouze v kombinaci s paketem "Comfort", nelze pro 4Motion, nelze v kombinaci s paketem „Sport“)

Volkswagen Polo potvrzuje své výsadní postavení mezi malými vozy nejnověji prvním místem ve své kategorii čtenářské ankety Best Cars 2011 pořádané časopisem auto motor a sport. To vše zejména díky prvotřídnímu designu, prostornému interiéru, výkonným a hospodárným motorům a příkladné bezpečnosti oceněné maximálním počtem pěti hvězdiček v testech Euro NCAP.

Golf Cabriolet: Nový Golf Cabriolet představený na Že-nevském autosalonu je první předzvěstí léta. Čtyřmístný kabriolet má stylovou plátěnou střechu, která je sériově vybavena elektrohydraulickým ovládáním. Golf se otevře za pouhých 9,5 s a celý proces funguje i za jízdy rychlostí až 30 km/h. V uzavřeném stavu patří nový Volkswagen mezi nejtišší kabriolety, a to dokonce i v porovnání s modely vybavenými ocelovou skládací střechou. Jak je u Golfu obvyklé, vyniká nový kabriolet také vynikající kvalitou zpracování a nejvyšší úrovní bezpečnosti. Všechny modely jsou sériově vybaveny ochrannými prvky s automatickou aktivací v případě převrácení, čelními airbagy, bočními airbagy pro hlavu a hrudník, kolenním airbagem pro řidiče a stabilizačním systémem ESP. Golf Cabriolet nabízí díky své plátěné střeše velmi prostorný interiér a zavazadlový prostor o objemu 250 litrů, který je plně využitelný i při otevřené střeše.


Jakýkoli z šesti nabízených přeplňovaných motorů TSI a TDI s přímým vstřikováním paliva a rozpětím výkonů od 77 kW / 105 k do 155 kW / 210 k je ideální volbou pro jízdu s větrem ve vlasech. U čtyř motorů lze potěšení z jízdy dále zvýšit na přání dodávanou dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG, která se vyznačuje rychlým řazením a hospodárným provozem. Pro tři nabízené motory bude k dispozici paket úsporných technologií BlueMotion Technology (rekuperace a systém Start-Stop). Jak efektivně dokáže otevřená novinka zacházet s palivem, ukazuje názorně vznětový model Golf Cabriolet 1.6 TDI s výkonem 77 kW (105 k) a paketem BlueMotion Technology, který průměrně spotřebuje pouhých 4,4 l/100 km (emise CO2: 117 g/km). Dosud bylo prodáno více než 684 000 modelů Golf Cabriolet a s novou generací se toto číslo začne zase rychle zvyšovat

Tiguan: V Německu se stal Tiguan prakticky přes noc králem prodejních statistik v segmentu terénních vozů a svou neohroženou pozici si udržuje dodnes. Během pouhých tří a půl roku se pro toto SUV rozhodlo po celém světě více než 572 000 řidičů. Nyní přichází Tiguan s novými asistenčními systémy a motory, které spotřebují na každých 100 km až o 0,7 litru paliva méně. A také s designem ve stylu Touarega, většího bratra modelu Tiguan.
Zcela nově interpretován byl design přídě. Tiguan je i nadále jediným terénním vozem ve své třídě, který lze objednat ve dvou verzích vyladěných přednostně buď pro jízdu na silnici, nebo v terénu. Terénní verze je nyní k dispozici pouze s nejvyšší výbavou dodávanou dosud pouze pro silniční verzi. Nový stupeň výbavy se nazývá „Track & Style“ (silniční verze: „Sport & Style“). Všechny stupně výbavy byly přepracovány. Nabídku obohatily nové asistenční systémy, mezi něž patří například systém sledování únavy řidiče představený poprvé v novém evropském modelu Passat, kamerové asistenční systémy automatického ovládání dálkových světlometů Light Assist (světlomety s žárovkami H7) a Dynamic Light Assist (bi-xenonové světlomety) a asistent sledování jízdy v jízdním pruhu Lane Assist. Další novinkou pro modely Tiguan je elektronická uzávěrka diferenciálu XDS.


Poháněcí ústrojí pracuje s ještě vyšší účinností. Tři z celkem sedmi v Evropě nabízených přeplňovaných čtyřválců s přímým vstřikováním paliva se objevují v modelové řadě Tiguan poprvé. Výkony čtyř zážehových motorů TSI sahají od 90 kW / 122 k do 155 kW / 210 k, zatímco vznětové motory TDI jsou k dispozici s rozpětím výkonů od 81 kW / 110 k do 125 kW / 170 k. Také pro nový Tiguan si mohou zákazníci zvolit sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku DSG, která patří mezi nejúčinnější převodovky se samočinným řazením na světě. Všechny modely Tiguan s paketem BlueMotion Technology jsou navíc vybaveny systémem Start-Stop a režimem rekuperace kinetické energie. Díky tomu bylo možné u novinky dosáhnout výrazného snížení spotřeby paliva. Robustní Volkswagen nabízený s pohonem předních nebo všech kol (4MOTION) si tak ještě více upevnil své postavení mezi nejúspornějšími vozy kategorie SUV na světě.

Volkswagen Golf je sázka na jistotu. Světový bestseller zůstává i po 36 letech výroby etalonem své třídy, přičemž jeho současná šestá generace klade mimořádný důraz zejména na bezpečnost a komfort posádky. Důkazem je i vítězství v kategorii „Malé vozy a vozy nižší střední třídy“ v anketě Auto roku 2010 v České republice. Na českém trhu je nyní možné pořídit Golf ještě výhodněji než dosud: ceny začínají již na částce 319 900 Kč, která zahrnuje vše, co má moderní automobil mít.
Nyní si mohou zákazníci pořídit automobilovou bestseller ještě výhodněji. Cena třídveřového modelu Golf 1.4 Trendline o výkonu 59 kW (80 k) klesla na 319 900 Kč (zvýhodnění činí 48 500 Kč). Zvláštní pozornost zasluhuje temperamentní a zároveň úsporný motor 1.2 TSI, který se dodává ve dvou výkonových stupních 63 kW (85 k) a 77 kW (105 k) za ceny začínající na částce 331 000 Kč. V provedení 1.2 TSI BMT 77 kW (105 k) dosahuje Golf nejvyšší rychlosti 190 km/h, zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,5 s, ale v kombinovaném režimu EU si řekne o pouhých 5,2 litru benzinu na 100 km. Ještě skromnější je stejně výkonný turbodiesel 1.6 TDI DPF BMT s kombinovanou spotřebou jen 4,1 l/100 km. Také vznětový motor 1.6 TDI je k dispozici ve dvou výkonových variantách vyladěných na 66 kW (90 k) a 77 kW (105 k). Vznětové modely Golf lze pořídit již od 402 800 Kč.

Nejúspěšnější německé MPV, jehož se dosud prodalo více než 1,13 milionu kusů, si v jeho novém provedení mohou čeští zájemci již objednat u svých prodejců. Nový Touran, inovovaný ideál rodinného automobilu, který byl představen v dubnu na autosalonu AMI v Lipsku, vstupuje na český trh s cenou od
483 200 Kč za provedení s motorem 1.2 TSI (77 kW / 105 k).

Dnešním dnem přichází nová vstupní motorizace pro Volkswagen Tiguan .Jedná se o změnu ve výbavové linii Trend&Fun, motorem je 1,4 TSI BMT 122k s předním náhonem . Akční cena této nové vstupní motorizace je 459 900 Kč vč. DPH

V České republice již 1765 objednávek od uvedení na trh,mezinárodní zákazníci více než 130 000 objednávek na tento jedinečný vůz.
Anketa Car of the Year (Auto roku) je jednou z nejstarších a nejrenomovanějších v Evropě. Její porotci od roku 1964 pravidelně oceňují nejlepší automobilové novinky. Poslední vítězství značky Volkswagen se datuje do roku 1992, kdy zvítězil Golf třetí generace před Opelem Astra a Citroenëm ZX. V letošním roce rozhodlo 59 porotců z 23 zemí o vítězství nového Pola se 347 body před Toyotou IQ. „Na novém Polu nás přesvědčila zejména kompletní bezpečnostní výbava a moderní pohonné jednotky,“ uvádí Hakan Mason, prezident poroty Car of the Year. „S modelem BlueMotion se pak Polo stává jedním z nejúspornějších vozů na trhu, a to při zachování velmi atraktivní ceny.“